亿元,澳洲三大矿山赚走中国全部钢

沙特与俄罗斯进行石油博弈，原油暴跌，油价下调使海运费下降，也变相导致了铁矿成本得降低，但反观铁矿石价格，似乎仍然坚挺！03月12日，我国进口62%粉矿到岸价价格为88.88美元/吨(即1.43美元/吨度)，自今年2月3日以来，铁矿石价格整体上扬趋势明显，涨幅近11.76%。反观国产铁矿石，价格趋于稳定，3月12日，国产62%铁精矿价格为.34元/吨，环比每吨下降-0.02元，当月平均价格为.12元/吨；国产65%铁精矿价格为.04元/吨，环比每吨下降-0.02元，当月平均价格为.77元/吨。如今，原油价格下跌，海外矿到港成本降低，海外“低成本”的矿山利润空间将再次扩大，即使受疫情影响，全球铁矿石需求减弱，铁矿石价格出现大幅度下降，海外矿山仍可凭借“低成本”获得可观收益，苦的仍是国内矿山，价格逼近成本线，压力巨大！

1、

澳三大矿山赚走中国亿元

根据海关总署数据，年我国累计进口铁矿石10.7亿吨，同比增加0.5%，进口金额.6亿美元，同比增加.4亿美元，增幅33.6%，全面平均价格为94.8美元/吨，同比增加34.3%。年，铁矿石价格“起飞”，让中国付出了“.4亿美元”的代价！国内钢铁企业，也不得不为忍痛“埋单”。根据工信部公布数据显示，年中国钢铁业协会会员钢铁企业实现销售收入4.27万亿元，同比增加10.1%，实现利润.94亿元，同比下降30.9%。相对比的是，全球最大的矿业公司必和必拓（BHP）基本息税折亚旧摊销前利润为亿美元，力拓（RIO）集团年当期基本利润为亿美元，FMG集团财年净利润为32亿美元，澳洲三大矿山利润相加高达亿美元，按照当前美元汇率7.00换算成人民币约为亿元，也就是说澳大利亚三大矿山年利润已经抵得上中国所有钢铁公司年利润之和，这是多么可怕的数字，换句话说，全中国所有的钢厂都在为澳洲三大矿山打工。

2、

原油暴跌和海外疫情对铁矿石影响如何

据Mysteel统计，近期澳洲发运逐渐恢复，澳洲铁矿石发运量已持续两周在上升，上周统计的澳洲发运量已经在历史高位，本周统计数据或再创新高。巴西方面，目前仍存在雨季及前期矿难事故的后续影响，因此短期巴西或将继续维持相对低位的发运趋势。整体来看，铁矿石供给同比相差不大，同时，澳洲供应恢复也导致了海外整体港口库存增加，据钢联卫星数据显示，2月24日至3月1日期间，海外7个港口铁矿石库存数据总量在.8万吨，环比上期增加了.7万吨。国产矿方面，生产相对平稳，主流矿山受疫情影响有限，但需要注意的是，疫情期间，国产出铁矿石运输受限，无法进入钢厂，所以很多钢厂被迫减少了内矿和废钢的用量，从而增加进口矿的用量。年后，国内主要港口铁矿石库存量一直处于下降状态。需求端，2月份，国内疫情正盛，加之部分地区钢材库存压力大，导致一些钢厂减产，这部分受疫情影响停工的产能或逐步恢复，铁水产量将逐步恢复。全国复工在陆续推进，基本上3月中下旬将逐渐恢复到相对正常水平。需要注意的是，国内外疫情反转，国外市场受到的疫情影响在再逐渐扩大，欧洲等国家铁矿石需求下滑将成为大概事件，受此影响，海外矿山发往中国的比例将出现调整，导致铁矿供应可能超预期，供大于求、铁矿石价格大幅下跌的局面对海外“低成本”矿山而言面临的仅仅是利润降低，但对国内矿山而言，价格逼近成本线，无疑是“连呼吸都痛”。

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