供需缺口亿立方米,对外依存度近4
近日
国家发改委、国家能源局联合印发的
《“十四五”现代能源体系规划》???
提出
“到年,天然气年产量达到亿立方米以上
发电装机总容量达到约30亿千瓦。”
年,我国生产天然气亿立方米,比上年增长8.2%,供需缺口为亿立方米,对外依存度逼近45%。这将直接导致到十四五末中国天然气进口量上升。
而近期中国海关总署公布的数据也显示,年,我国天然气进口总量为亿立方米(万吨),其中液化天然气进口量为万吨,占比65%。年进口液化天然气总量较年的万吨增加万吨,同比增加19%。这标志着自20世纪70年代初以来,中国首次成为全球最大液化天然气进口国,日本退居第二。
年中国液化天然气市场进口均价
约为元/吨
同比年上涨元/吨
涨幅约60%
全球“双碳”绿色发展背景
带动了天然气需求的强劲增长
欧洲天然气期货价格持续走高
叠加全球经济复苏的背景
直接影响了国际现货
液化天然气市场价格的走高
中国液化天然气现货到岸价格不断攀升
数据来源:中国海关总署
液化天然气进口量为什么增?
1
增储上产难度大
“富煤、贫油、少气”是我国能源发展面临的现状,根据BP数据,我国天然气探明储量在全球占比不足3%。目前,我国油气勘探开发面临诸多挑战:常规油气总资源量丰富但分布相对分散,勘探程度总体较高,发现新储量难度加大,重大领域接替尚不明朗,非常规油气效益发展困难且较为缓慢。油气勘探开发对象日益复杂,规模增储与持续上产难度加大。
2
天然气表观消费量增速大于产量增速
年我国天然气产量为亿立方米,产量同比增加亿立方米,涨幅为7%;表观消费量为亿立方米,消费量同比增加亿立方米,涨幅约为13%。虽然我国天然气产量逐年增长,但天然气产量增速显著跑输消费量增速,导致供需缺口不断扩大。年,我国天然气供需缺口为亿立方米,对外依存度逼近45%。
3
管道气短期内增量受限
中国目前进口管道气主要来自中亚(土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦)、缅甸,以及刚开通中俄管线的俄罗斯,管道气进口来源国选择较单一,即使管道气进口价格低于液化天然气进口价,但是输气管线投资规模大,建设周期长,管道气进口增量无法快速增长。相比之下,液化天然气进口市场化运作,供需双方参与主体多,有长协也有现货,操作比较灵活。此外,液化天然气接收站相对陆上长输管道的建设周期短,投资规模相对较小,能够解决短中期供需矛盾。
4
“双碳”战略推动
我国大力度调整能源消费结构,煤炭消费比重于年首次降到60%以下,同时清洁能源和相对效率较高的天然气的比重有所增加。天然气碳排放系数相比煤炭、石油均较小。因此,天然气仍是化石能源向非化石能源过渡阶段的最优选择之一,碳达峰前仍将是我国能源体系“碳减排”的重要着力点。
液化天然气从哪儿进口?
年,我国液化天然气进口10大来源依次为澳大利亚、美国、卡塔尔、马来西亚、印度尼西亚、俄罗斯、巴布亚新几内亚、阿曼、尼日利亚、埃及。
澳大利亚
澳大利亚多年来一直保持为我国最大液化天然气进口国,连续多年占我国液化天然气进口总量比例超过40%。其次是卡塔尔和马来西亚,年从上述两国进口量均达到万吨以上。
美国
美国首次成为我国液化天然气进口渠道中的第二名。年,我国从美国进口液化天然气量达到万吨,相比年增长近4倍。此外,中美两国液化天然气贸易仍有较大提升空间。
数据来源:中国海关总署
据壳牌报告称,澳大利亚、卡塔尔、美国、马来西亚和俄罗斯是全球主要的液化天然气供应国,其中澳大利亚、卡塔尔和美国拥有全球超过一半的液化产能。年美国液化天然气出口量达到万吨,较上一年增加万吨,增量位居全球第一,其中近半数出口到亚洲。预计美国将在年成为世界上最大的液化天然气出口国。
液化天然气接收站分布在哪儿?
1
我国现已建成液化天然气接收站22个,设计接收能力超过0万吨/年。运营商主体以中国石油、中国石化、中国海油等大型央企为主,其它民营企业占少部分。
2
若多个液化天然气扩建项目能在年按期投产,我国液化天然气年接收能力将超过1亿吨。液化天然气接收站作为液化天然气进口贸易的配套设施,担负着远洋货轮卸载、液化天然气临时存储、气化进网等职能。
3
中国海油原有液化天然气接收站接收能力接近万吨/年,为国内最大的液化天然气接收站运营商。年10月,国家石油天然气管网集团有限公司(国家管网)的资产划拨一期中,中国石油、中国石化、中国海油的七座液化天然气接收站划入该公司,使得国家
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